Jaunumi
-
Niķeļa-metāla hidrīda sekundārā akumulatora raksturojums
Ir seši galvenie NiMH akumulatoru raksturlielumi. Uzlādes un izlādes raksturlielumi, kas galvenokārt parāda darba raksturlielumus, pašizlādes raksturlielumus un ilgtermiņa uzglabāšanas raksturlielumus, kas galvenokārt parāda uzglabāšanas raksturlielumus, un cikla dzīves raksturlielumus...Lasīt vairāk -
Atšķirība starp oglekļa un sārma baterijām
Iekšējais materiāls oglekļa cinka akumulators: sastāv no oglekļa stieņa un cinka ādas, lai gan iekšējais kadmijs un dzīvsudrabs neveicina vides aizsardzību, taču cena ir lēta un joprojām ir vieta tirgū. Sārma akumulators: nesatur smago metālu jonus, lielu strāvu, vadu...Lasīt vairāk -
Uzziniet, kā maksimāli izmantot KENSTAR akumulatoru, un uzziniet, kā to pareizi pārstrādāt.
*Padomi pareizai akumulatora kopšanai un lietošanai Vienmēr izmantojiet pareiza izmēra un veida akumulatoru, kā norādījis ierīces ražotājs. Katru reizi, nomainot akumulatoru, berziet akumulatora kontaktvirsmu un akumulatora korpusa kontaktus ar tīru zīmuļa dzēšgumiju vai drānu, lai tie būtu tīri. Kad ierīce...Lasīt vairāk -
Dzelzs litija akumulators atkal saņem tirgus uzmanību
Trīskāršo materiālu izejvielu augstās izmaksas negatīvi ietekmēs arī trīskāršo litija bateriju popularizēšanu. Kobalts ir visdārgākais akumulatoru metāls. Pēc vairākiem samazinājumiem pašreizējais vidējais elektrolītiskā kobalta daudzums uz tonnu ir aptuveni 280 000 juaņu. Izejvielas no...Lasīt vairāk -
Paredzams, ka litija dzelzs fosfāta akumulatoru tirgus daļa 2020. gadā strauji pieaugs
01 – litija dzelzs fosfāts uzrāda augošu tendenci Litija akumulatora priekšrocības ir mazs izmērs, viegls svars, ātra uzlāde un izturība. To var redzēt no mobilā tālruņa akumulatora un automašīnas akumulatora. Starp tiem litija dzelzs fosfāta akumulators un trīskāršā materiāla akumulators ir divi lieli...Lasīt vairāk -
Koncentrējieties uz ūdeņraža kurināmā elementu transportlīdzekļiem: izkļūt cauri "ķīniešu sirdij" un ieiešana "ātrā joslā"
Fu Yu, kurš vairāk nekā 20 gadus strādā ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļu jomā, pēdējā laikā ir jūtams "smags darbs un salda dzīve". "No vienas puses, degvielas šūnu transportlīdzekļi veiks četru gadu demonstrāciju un popularizēšanu, un rūpnieciskā attīstība ...Lasīt vairāk